分析在離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中導(dǎo)致軸承座出現(xiàn)漏油情況的原因
當(dāng)我們?cè)谑褂媚硞€(gè)產(chǎn)品幫助我們上升工作效率的時(shí)候，這個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是很耽誤事情的，需要維修的時(shí)候也會(huì)影響我們的心情，那么我們應(yīng)該怎么規(guī)避離心風(fēng)機(jī)的漏油情況呢？此產(chǎn)品是依靠輸入的機(jī)械能，上升氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣為應(yīng)用于工廠、礦井、車輛、船舶和建筑物等的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
離心風(fēng)機(jī)軸承座漏油的原因及解決方法：
在應(yīng)用過(guò)程中，葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，不但造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)還污染設(shè)備和地面；軸承經(jīng)常處于低油位運(yùn)行，機(jī)器的安全運(yùn)行；運(yùn)行人員不斷進(jìn)行補(bǔ)油，加重了運(yùn)行人員工作負(fù)擔(dān)。為了解決漏油問(wèn)題，技術(shù)人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的成效。多次的改進(jìn)、試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因：一是：離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會(huì)從機(jī)殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤(rùn)滑油帶出，二是：葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計(jì)缺陷，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過(guò)大，此時(shí)風(fēng)由此間隙進(jìn)入軸承室將潤(rùn)滑油帶出，增加加速了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套里面注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝，解決了漏油問(wèn)題。
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